隧道内一般会发生哪几种火灾类型，又应该怎样正确处理呢？雅致小编这就为您做详尽的介绍。

  一般会分为车辆自燃、车辆碰撞起火、化学品起火这三类。

  夏季将至，气温升高，车辆自燃的几率也随之增大，车主除做好车辆电气线路的检查外，一定要检查随车的灭火器是否在有效期内。如在隧道内车辆自燃，火势不大时驾驶员可用灭火器扑灭，并摆放警示标志等待救援。如火势过大，在确保安全的情况下利用手机报警，如隧道内手机无信号，可利用隧道的自动报警设备和报警电话报警。

   车辆在隧道内发生交通事故后起火，驾驶员在确保自身安全的情况下，抢救伤员。如有驾乘人员被卡在车中，可利用灭火器、消防栓确保有被困人员的车辆安全，但也不可鲁莽施救。

   最难处理的就是化学品车起火。如发现运输化学品车起火，火势不大可利用隧道口常备的消防沙扑灭。如火势过大，就要立即撤离，等待专业人士救援。

  除以上自救外，更为关键的是隧道本身的防火防范措施。一般隧道都会涂刷隧道专用防火涂料，以防止更大型的火灾造成大范围的伤害和损失。

  据了解，公（铁）路隧道、地铁隧道和人防洞钢筋混凝土砌体无法承受隧道火灾1000℃～1300℃的高温，可导致砌体机械力学性能迅速下降，直接影响构件的承载能力和建筑物的稳定性，严重时会出现爆裂、坍塌的现象。鉴于隧道火灾的破坏性和危害性，在隧道砌体上涂刷（喷涂）防火涂料已经成为国际上通用的做法。我国即将出台相关法规对此予以强制执行，一确保火车在火灾中的安全性。同时为了安全，这也是必然要执行的一项任务。